隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展，各地紛紛修建高等級(jí)公路，然而高速公路，機(jī)場(chǎng)防滑路面等水泥混凝土路面對(duì)骨料要求石粉嚴(yán)格，尤其是要求骨料的正片狀含量不得超過8%，國內(nèi)一般傳統(tǒng)型式如圓錐式、錘式、鄂式等機(jī)型的破碎機(jī)的成品粒度狀態(tài)很滿足要求，而反擊式破碎機(jī)確能解其難題。
      反擊式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造維修方便，工作時(shí)沒有顯著的不平衡振動(dòng)，無需笨重的基礎(chǔ)。它充分利用沖擊和反擊作用進(jìn)行選擇性破碎，破碎效率和生產(chǎn)率高，電耗低，成品粒度多呈立方體形。反擊式破碎機(jī)的破碎比大，約為40左右，更高達(dá)100以上，粗碎用破碎機(jī)進(jìn)料尺寸可達(dá)2m3．細(xì)碎用破碎機(jī)成品粒度可小于3mm。一臺(tái)反擊式破碎機(jī)可完成二或三破碎。

      反擊式破碎機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、破碎比大，能量消耗少、產(chǎn)量高、物料破碎后呈立方形體等優(yōu)點(diǎn)，可供造礦、水泥、建筑、耐火材料、煤炭、玻璃等工業(yè)部門中。